Il s’agit d’un très bon état faible kilométrage 1993 marché intérieur japonais s-modèle spécial importé au Royaume-Uni en 2005. Maintenant, avec seulement 98.000 miles. C’est mon 7ème mx5 donc j’en connais un bon. Direction assistée, fenêtres électriques, climatisation possible/probable (voir ci-dessous), mot à juillet.
Tous les uk mot histoire note en ligne que " kilométrages " sur le site d’histoire mot et montré au milieu du speedo sont en kilomètres - et le speedo lui-même se lit en mph. Pas d’avis à la dernière mot. Si vous avez un ascenseur dans une plus grande voiture à venir chercher, vous mettrait probablement le dessus mohair dans la plus grande voiture et le dessus dur sur l’eunos. Si vous venez en train, vous aurez juste adapter le toit mohair dans la voiture avec le toit rigide sur. Vraiment bon brillant peinture noire et carrosserie, grande en dessous (photos disponibles - sur facebook - dave moore avec la photo de profil d’un mx5 argent et mon chien d’Australie), intérieur très propre.
Depuis les photos ont été prises la voiture a maintenant réflecteurs côté noir, la plaque d’immatriculation arrière est légèrement plus grand et plus légal et encore carré, et la plaque d’immatriculation avant est sur la ligne droite. Bretelles de châssis Xtra, barres anti-roulis plus épaisses, volant en cuir nardi, roues rares oem bbs et bons pneus très accrocheurs, spoiler arrière oem, orthèse avant oem et extra sous le soutien du corps, volant allégé, kit de quart court (magique), oem lsd, amortisseurs oem bilstein, voiture semble également être sur des ressorts légèrement inférieurs à un na standard / eunos (mais je ne suis pas certain).
Couvercles de soupapes de pneus Mazda. Fondamentalement, c’est une version encore plus sportive de la norme mx5 / eunos. La voiture n’a pas de modifications de puissance connues en dehors d’une prise d’air froid, mais semble aller plus comme un 1,8 qu’un 1,6.
Capot en vinyle de condition moyenne avec fenêtre en verre chauffé, prise d’air froid (sonne bien), freins ebc récents très efficaces. Boulons Frankenstein et supports moyens prêts pour un toit rigide. Fixations de tableau de bord prêtes pour une couverture tonneau pleine longueur. Volant en cuir noir nardi d’origine remis à neuf et nouveau bouton d’équipement en cuir Mazda. Plaques d’éraflage de porte en acier inoxydable.
La clé centrale de roue de Bbs est présente. Nous venons d’avoir une inspection très complète / service / pré-mot par les spécialistes mx5, y compris joint de tête, écréme de tête, nouvelles prises, thermostat, couvercles avant de la boule supérieure joint, tous les fluides, pompe à eau, ceinture à cames et poulies, nouvelle tête speedo, toutes les nouvelles ampoules dash, tous les nouveaux tuyaux de refroidissement en silicone avec fixations hi-spec, révision alternateur, vérification de toutes les sangles de terre, nouvelle batterie plus grande et supports pour s’assurer que toutes les électriques fonctionnent correctement. Il bénéficierait d’une meilleure radio, le câblage de fenêtre arrière chauffée vers le haut, la fixation de mécanisme de fenêtre de passager, et la peinture de plancher de démarrage autour de la batterie. Il n’y a pas d’historique de service (commun avec les importations car ils ne viennent pas au Royaume-Uni avec un livre de service). Theres un point d’épingle dink dans le panneau de hors-jeu quart arrière où la batterie s’est déplacée dans le passé - aussi une égratignure légère dans ce domaine.Theres une égratignure sous le réflecteur avant droit. Ce serait bien pour la plupart des gens viennent de retoucher et la voiture serait encore regarder beaucoup plus jeune que 28 ans. L’air conditionné n’est pas entièrement froid.
La personne la plus critique peut remarquer une fissure délié unique sur le tableau de bord et un sur la pierre tombale. Il y aura des marques mineures autour de la voiture comme vous obtiendrez avec n’importe quel véhicule relativement vieux, mais moins sur celui-ci que la plupart. Mais s’il vous plaît voir et inspecter et faire sauter les photos pour voir ce qu’est une bonne voiture, il est. Non inclus, mais disponibles (non adapté et par négociation séparée), sont un tuyau d’embrayage inoxydable, une meilleure radio, une paire de phares plus lumineux, une hotte en mohair noir avec du verre chauffé en très bon état, un toit rigide noir en très bon état, un coupe-vent, une couverture tonneau très rare pleine, une couverture supérieure douce, et divers souvenirs mx5. Voir les nouvelles informations ci-dessus sur le toit dur et le capot en mohair. Plus de photos disponibles pour les enquêteurs sérieux via Dave Moore sur facebook (je suis le profil avec une photo de mon vieux nb argent et mon golden retriever). 1992 eunos roadster s-special (88 kw / 120 ps / 118 ch) (depuis juillet 1992 pour le Japon) specs examen (automobile-catalogue. Collection de poulton le fylde près de Blackpool. Je vous chercherai à la gare si vous venez en train.Je suis à la retraite donc peut vous rencontrer la plupart des jours fois même si je trouve que je fais plus tard dans la journée mieux que plus tôt. S’il vous plaît ignorer où la liste dit que je vais le poster.
Les amortisseurs arrière sont maintenant connus pour être noirs, de même que les remplacements pour les bilsteins d’origine. Les fronts sont jaunes et on croit que c’est le bilsteins d’origine. Ils avant et arrière semblent être heureusement équilibrés dans l’utilisation sur la route, y compris pendant la conduite fougueux.
Au moins à ce vétéran de 60 + mx5 piste et jours de sprint, de toute façon. Mazda n’a pas fait grand-chose dans la manière de rouille à ces voitures, ou plus tard mx5s d’ailleurs. Celui-ci a duré 28 ans et sans avis sur le dernier mot. Après cela, il a besoin de pulvérisation d’entretien deux fois par an avec lanoguard, et devrait durer encore 28 ans avant un autre traitement complet. Il ya des emplois moins chers là-bas, tout comme il ya des voitures moins chères là-bas, mais cette citation a été pour le meilleur, le travail le plus approfondi par le meilleur, gars le plus expérimenté en utilisant les meilleurs matériaux, plus durables.
Le toit dur optionnel sera disponible vers le 5 avril, si nécessaire. Les roues et pneus de piste optionnels (jamais utilisés) ont trouvé une nouvelle maison. Les 6 derniers du vin sont 21399, ce qui signifie qu’il a mis à niveau plus fiable plus durable à long nez manivelle.Plus de photos sur mon profil facebook. Brillant noir (pz) amorce, retouchis, et clair laque retouyer peintures viendront avec la voiture. Après 5 semaines de recherche sur chaque forum mx5 que j’ai pu trouver, Paul, mon mécanicien local, a ajouté beaucoup de nouvelle mousse à diverses parties de l’appareil de chauffage, qui dirige maintenant l’air chaud mieux et arrête l’air froid se faufiler dans.
Il est maintenant possible de conduire avec le toit vers le bas par temps froid sans porter tous les vêtements dans votre garde-robe. Les yeux les plus aigles des téléspectateurs ont peut-être remarqué que les couvercles en caoutchouc manquaient du fond des bras de l’essuie-glace où ils se connectent avec le lecteur spline. J’ai remarqué cela moi-même et le trié. Le dernier mot n’était qu’un laissez-passer sans avis, alors que les précédents contiennent des avis, y compris pour la rouille, entre 4 et 5 ans, lorsque la voiture avait alors été au Royaume-Uni, et donc dans notre climat, pendant près d’une décennie.Les propriétaires précédents semblent avoir eu la mauvaise habitude de se tourner vers les mots sans vérifier les petites choses évidentes d’abord. De toute évidence, ceux-ci et la rouille ont été correctement traitées depuis, donc le dernier passage sans avis. L’article " très bon état 118hp édition limitée 1993 mazda eunos 1.6.
Prêt à l’emploi \" est en vente depuis le mardi 9 mars 2021. Cet article est dans la catégorie " voitures, motos & véhicules \cars\mazda ". Le vendeur est " davekmoore " et est situé à Poulton-le-fylde. Cet article peut être expédié au Royaume-Uni.